Cilindra komplekts STIHL FS120 2-Mix FS120R 2-Mix trimmeriem 4134 020 1221
Kods: SFS120-01N59.99 €Prece ir noliktavā-
Šis STIHL FS120 2-MIX cilindru komplekts – neoriģināls 35 mm cilindra un virzuļa komplekts, paredzēts STIHL FS120 2-MIX un FS120 R 2-MIX zāles trimmeriem, kuros izmanto oriģinālo cilindra numuru 4134 020 1221.
2017. gada STIHL rezerves daļu katalogā 4134 020 1221 norādīts kā 35 mm cilindrs ar virzuli, paredzēts tieši:
STIHL FS120 2-MIX
STIHL FS120 R 2-MIXTas nav parastā (ne 2-MIX) FS120 cilindra versija.
Piemērots
STIHL FS120 2-MIX
STIHL FS120 R 2-MIXOriģinālais cilindra numurs:
4134 020 1221
4134-020-1221
41340201221Cilindra diametrs:
35 mm
Oriģinālie 4134 020 1221 versijas detaļu numuriSTIHL katalogā šai motora versijai norādīts:
Cilindrs ar virzuli – 4134 020 1221
35 mm virzulis – 4134 030 2017
35 × 1,2 mm virzuļa gredzeni – 4134 034 3003
Virzuļa tapa 10 × 6,5 × 23 mm – 1139 034 1500
Tapu fiksēšanas gredzeni – 9463 650 1000
Cilindra pamatnes blīve – 4134 029 2301
Adatu gultnis 10 × 13 × 12,5 mm – 9512 003 2250Šie numuri noder, lai pārbaudītu, kura motora versija ir izjaukta. Tie ir oriģinālie STIHL motora detaļu numuri un nenozīmē, ka visas atsevišķi uzskaitītās detaļas automātiski ietilpst šajā neoriģinālajā komplektā.
Svarīgi: tikai 2-MIX versijai
Šis cilindrs nav piemērots parastajam STIHL FS120 vai FS120 R bez 2-MIX motora.
Tajā pašā STIHL katalogā parastajam FS120 / FS120 R ir cita cilindra un virzuļa versija. 4134 020 1221 paredzēts tieši FS120 2-MIX un FS120 R 2-MIX.
Ir arī vēlākas rūpnīcas versijas. 2019. gada STIHL katalogā FS120 2-MIX un FS120 R 2-MIX jau norādīts 4134 020 1222 35 mm cilindrs, kopā ar citu virzuli 4134 030 2023 un gredzeniem 4149 034 3005.
Tātad šis produkts ir tieši 4134 020 1221 versija. Ja remontējat vēlāk ražotu zāles trimmeri, pirms pirkšanas pārbaudiet, kura cilindra un virzuļa versija tajā tiek izmantota. 1221 un 1222 versiju atsevišķu virzuļu un gredzenu numurus nejaukt akli.
Ko pārbaudīt pirms montāžas
Ja vecais virzulis ir stipri noskrāpēts vai iestrēdzis, vispirms jāatrod bojājuma cēlonis. Pārbaudiet:
Karburatora regulēšanu un degvielas padevi
Degvielas filtru un šļūtenes
Ieplūdes sistēmas blīvumu
Kloķvārpstas blīves
Izmantotā benzīna un divtaktu eļļas maisījumu
Motora dzesēšanuPārāk liesi strādājošs motors var ļoti ātri sabojāt pat jaunu cilindru.
Uzstādot pārbaudiet savienotājstieni un augšējo adatu gultni. Virzuli, gredzenus un cilindra sienu viegli ieeļļojiet ar tīru divtaktu dzinēju eļļu. Gredieniem jāatbalstās uz to fiksācijas tapām, un virzulis jāuzstāda pareizā virzienā.
Izmantojiet atbilstošu cilindra pamatnes blīvi un pievelciet cilindra skrūves pēc STIHL tehniskajām prasībām.






















