Benzīna ķēžu zāģa karburators ECHO CS4400 (AN)

Šis Echo CS-4400 karburators – neoriģināls aizvietotājs, paredzēts saderīgiem Echo CS-440 un CS-4400 Type 1E benzīna ķēžu zāģiem. Tas aizstāj WT-416 un WT-416C karburatoru versijas, kas izmantotas zemāk norādītajos sērijas numuru intervālos.

Echo CS-4400 Type 1E ir 43,6 cm³ ķēžu zāģis. Agrīnos Type 1E modeļos Echo izmantoja WT-416, bet vēlākā ražošanā – WT-416C. Šis karburators paredzēts abām minētajām versijām.

Echo CS-4400 karburatora saderība

Piemērots šiem Echo ķēžu zāģiem:

Echo CS-440
Sērijas numuri 08001001–08007504
Sērijas numuri 08007505–08999999
Sērijas numuri 10001001–10999999
Sērijas numuri C07013001001–C07013999999
Sērijas numuri C09112001001–C09112999999
Echo CS-4400 Type 1E
Sērijas numuri 001001–101000
Sērijas numuri no 101001

Šī saderība attiecas tieši uz CS-4400 Type 1E versiju. Atsevišķi katalogotais CS-4400 Type 1 modelis izmanto citu karburatora versiju un nav iekļauts šajā sarakstā.

Karburatora un OEM numuri

Svarīgākie detaļu numuri:

Walbro WT-416
Walbro WT-416-1
Walbro WT-416C
Echo 12300039330
Echo 12300039331
Echo 12300039332
Echo 12300039333
Echo 123000-39330
Echo 123000-39333

Agrīnos CS-4400 Type 1E zāģos, kuru sērijas numuri ir 001001–101000, rūpnīcā tika izmantots 12300039330 / WT-416 karburators.

Vēlākajos CS-4400 Type 1E zāģos un uzskaitītajās CS-440 versijās tiek izmantots 12300039333 / WT-416C. Neoriģinālais aizvietotājs paredzēts kopējai šo karburatoru stiprinājuma un vadības konstrukcijai.

Ko pārbaudīt pirms uzstādīšanas?

Pirms noņemšanas atrodiet zāģa modeļa un sērijas numura plāksnīti. Pārbaudiet, vai zāģis ietilpst kādā no iepriekš norādītajiem intervāliem.

Pēc tam salīdziniet šādas vecā un jaunā karburatora vietas:

Stiprinājuma atveres
Ieplūdes atvere
Droseles vārpstiņu un trosi
Gaisa vārsta mehānismu
Degvielas un impulsa kanāla savienojumu
Regulēšanas skrūvju izkārtojumu

Uzstādīšanas laikā pārbaudiet ieplūdes blīves, impulsa caurulīti, degvielas šļūteni un gaisa filtra elkoņa savienojumu. Bojātās blīvēšanas daļas nomainiet atsevišķi, jo gaisa noplūde neļaus pareizi noregulēt jauno karburatoru.

Pēc uzstādīšanas pārbaudiet, vai droseles vārsts pilnībā atveras un brīvi atgriežas tukšgaitas pozīcijā. Tāpat pārbaudiet degvielas savienojumu blīvumu. Gala tukšgaitas, zemās un augstās apgriezienu maisījuma regulēšanu veiciet saskaņā ar konkrētā zāģa remonta datiem.

Vairāk piemērotu detaļu atradīsiet Echo ķēžu zāģu detaļu kategorijā.